Spyros Asdrachas, avec la collaboration de N.E. Karapidakis, Olga Katsiardi-Hering, Eftychia D. Liata, Anna Matthaiou, Michel Sivignon, Trajan Stojanovitch.
Athènes 2003, t. I: 795 pp., t. II: 457 pp., 196 ill.
ISBN 960-244073-2, t. I: 960-244-074-0, t. II: 960-244-075-9
65 euros

Cette histoire est consacrée aux populations grecques de l’Empire ottoman et des possessions vénitiennes. L’ouvrage examine ce monde économique polymorphe en y distinguant les unités thématiques et les périodisations qu’il a lui-même engendrées: le monde des populations conquises dans ses îlots de production, dans sa place économique au sein du système de pouvoir imposé par la situation, dans ses liens au monde plus général des échanges et dans l’intégration partielle ou graduelle à ce monde qui en résulte, à la fois en tant que créateur et gestionnaire de valeurs.

Machi Karali
Athènes 2002, 352 pp., 481 ill.
ISBN 960-244-070-8
22 euros

Dans cet ouvrage, l’auteur enquête sur l’habitation agricole à Exomeria (Tinos) et son environnement historique, économique, et social. Son but est d’en donner une interprétation, de trouver un outil méthodologique pour la « lecture » et la composition des œuvres architecturales et, en général, une connaissance plus approfondie de la nature véritable de l’habitation et du processus selon lequel elle est planifiée.

Dionysios A. Zivas
Athènes 2000, 96 pages, 109 ill.
ISBN 960-244-056-2
10 euros

En parcourant à pied la campagne de Zante, l’auteur recense les installations agricoles pré-industrielles : pressoirs, distilleries d’eaux-de-vie et leurs accessoires, pressoirs à huile traditionnels, moulins actionnés par des chevaux, moulins à vent et enfin charettes spécifiques à l’île. Il offre les éléments permettant de comprendre l’organisation de la production et de l’économie agricoles ainsi que l’organisation de l’espace jusqu’à il y a cinquante ans.

Pétros Kouphopoulos – Stavros V. Mamaloukos
Athènes 1997, 335 pages, 429 ill.
ISBN 960-244-039-2
30 euros

Le travail du métal au sein de la communauté monastique du Mont Athos, du XVIIIe siècle au milieu du XXe environ, présente de multiples intérêts. L’activité de ses différents secteurs entretient un rapport immédiat avec la vie quotidienne, la production en général sur le site même du Mont Athos et également avec des régions proches ou lointaines avec lesquelles les établissements monastiques entretiennent des liens divers. Cet ouvrage est le fruit d’une longue enquête. Il fait l’inventaire de deux siècles de créativité (bâtiments, équipement, artisans) pour en sauvegarder la mémoire.

Kostas A. Damianidis
Athènes 1996, 254 pp., 267 ill.
ISBN 960-244-038-4
42 euros

Cet ouvrage résulte d’une étude menée durant de longues années et fondée sur les sources historiques et les précieux témoignages des derniers charpentiers de marine survivants. Il examine les techniques de construction, les types et la forme des navires traditionnels, les outils, les essences de bois, les méthodes de conception et de construction des bateaux, en partant du fait que la charpenterie de marine représentait en Grèce jusqu’au début du XXème siècle l’une des branches les plus vivantes de la production.

Yannis Kizis
Athènes 1995, 529 pp., 1016 ill.
ISBN 960-244-031-7
40 euros

Cet ouvrage étudie l’évolution de l’architecture de l’habitation au Pélion, des dernières années du XVIIe siècle à la fin du XIXe siècle. La richesse des documents, représentative de la richesse architecturale de cette région, révèle grâce à des reconstitutions l’image originelle des bâtiments, souvent altérés. Ce livre est utile à tous ceux qui veulent distinguer l’authentique de l’imitation et comprendre les vertigineuses différences de mode de vie et de conception du monde séparant la communauté pré-industrielle de la société post-industrielle.

Dimitris Philippidis
Athènes, 1995, 374 pp., 301 ill.
ISBN 960-244-034-1
30 euros

Cet ouvrage original constitue une étude complète de l’œuvre, de l’apport intellectuel et de la vie de Lysandros Kaftantzoglou, l’un des plus grands architectes du XIXème siècle, qui a contribué à l’image de l’Athènes actuelle.

Ekaterini Békiaroglou-Exadaktylou
Athènes, 1994, 181 pp., 64 ill.
ISBN 960-244-030-9
14 euros

Cet ouvrage montre comment les Ottomans, peuple nomade, ont pu acquérir une flotte-terreur des Occidentaux: grâce à la réouverture, notamment, d’anciens chantiers navals byzantins, et à l’aide de leurs charpentiers grecs. L’annexe présente les types de navires qui étaient construits dans l’espace traditionnel grec, avec une riche documentation.

Panaghiota Gagoulia – Aspasia Louvi – Machi Oeconomou – Stelios Papadopoulos – Michalis Riginos
Athènes 1993, 157 pp., 97 ill.
ISBN 960-244-026-0
12 euros

Cet ouvrage est le fruit d’une longue recherche menée par la Fondation Culturelle et Technologique de l’ETBA et visant à la sauvegarde de la tradition technologique locale et à l’organisation d’une exposition permanente  sur le thème de la soie à Soufli, installée dans la villa Kourtidi. Le sujet est abordé sous les angles historique, économique, ethnographique, architectural et muséologique.

Vassilis Kardassis
Athènes, 1993, 269 pp.
ISBN 960-244-028-7
14 euros

Cet ouvrage présente le passage de la voile à la vapeur dans la marine de commerce grecque. La manière dont la marine grecque a su s’adapter aux modèles imposés par l’évolution de la technologie européenne, notamment l’usage de la vapeur, a contribué à la compétitivité du pavillon grec. Elle a permis la formation de la classe des armateurs grecs et l’accroissement du capital maritime.

Konstantina Demiri
Athènes 1992, 248 pp., 257 ill.
ISBN 960-244-019-8
20 euros

Cet ouvrage richement illustré décrit et interprète l’évolution historique des filatures dans l’espace grec de la fin du XIXe siècle au début des années 1980. L’analyse est menée selon la méthode typologique et se fonde sur une série complète de schémas pour chaque exemple.

Manolis B. Marmaras
Athènes 1991, 357 pp., 120 ill.
ISBN 960-244-017-1
€ 14

L’auteur étudie en profondeur le stade de la naissance et de la commercialisation de l’immeuble (copropriété à plusieurs étages) dans l’Athènes contemporaine. Il défend le point de vue selon lequel l’immeuble, qui constitue le modèle dominant dans la construction des villes en Grèce après la Seconde Guerre mondiale, tire ses origines de l’entre-deux-guerres. Le texte est accompagné de documents photographiques d’alors.

Stéphanos Nomikos-Machi Oeconomou
Athènes 1990, 81 pp.

Cette édition spéciale hors-commerce contient les résultats de la recherche in-situ effectuée par deux membres scientifiques du Musée de la Force Hydraulique à Dimitsana. 

Stelios Papadopoulos – Chrysostomos Florentis
Athènes 1990, 452 pp.
ISBN 960-244-011-2
15 euros

Cette édition comprend les documents rassemblés au terme d’une longue recherche menée aux archives de ce monastère  concernant les années 1575-1874: manuscrits, fragments de manuscrits et informations permettant de reconstituer une image d’une grande amplitude diachronique de la technique et de l’art dans l’espace plus général de l’Egée.

Lila Léontidou
Athènes 1989 (2ème édition : 2001), 385 pp., 29 ill.
ISBN 960-244-008-2
€ 15

Cet ouvrage est une enquête sur toutes les activités et mobilisations qui eurent lieu en rapport avec l’espace d’habitation. Il tente de montrer ce qu’étaient les « villes silencieuses » habitées par la classe ouvrière dans les villes d’Athènes et du Pirée et leurs environs.

Evi Papayannopoulou
Athènes 1989, 165 pp., 25 ill.
ISBN 960-244-006-6
8 euros

Ce livre contribue à l’étude de la création de l’infrastructure de la Grèce au XIXème siècle. Il fait l’historique des conditions dans lesquelles s’est construit ce grand ouvrage qui, du point de vue technique, appartient à l’avant-garde des travaux  du XIXe siècle.

Maria Synarelli
Athènes 1989, 258 pp., 20 ill.
ISBN 960-244-007-4
10 euros

Cet ouvrage étudie la formation du premier réseau routier et portuaire en Grèce, de la fondation de l’Etat grec moderne à l’époque des grands travaux publics des années 1880. Cette étude est complétée par la présentation comparée des crédits absorbés par les travaux routiers et portuaires. Elle s’appuie sur des sources premières, issues d’archives et publiées.